Is Duitse Remarc méér dan voormalige Cramer met een ander kleurtje?

ARTIKEL

Broer de Boer, maandag 6 juni 2022

269 sec

'Nieuw' merk met nieuwe accumachine

De naam Remarc is een eenvoudig anagram. Lees de letters maar eens achterstevoren! In dit artikel belichten we de Remarc WKB480-borstelmachine. Het gaat om een walk-behind type, dat een 82V-accusysteem aan boord heeft om de onkruidborstel aan te drijven. De WKB480 is de nieuwste van de zeven professionele veegmachines van dit merk.

De Cramer WKB480 Walk behind, accu-aangedreven onkruidborstel

Het nieuwe merk Remarc is onlangs gestart met de bouw van een nieuwe fabriekshal, net buiten het Duitse stadje Leer in Oost-Friesland. De nieuwe hal krijgt een oppervlakte van 9.000 vierkante meter. De productiecapaciteit in de oudere vestiging, circa 15.000 vierkante meter, is ook nog in gebruik. Al vanaf 1835 wordt daar een heel scala aan land- en tuinbouwmachines geproduceerd. Later volgden tuin- en parkmachines en - met veel succes - houthakselaars, verticuteurs en afvalveeg-zuigcombinaties. De Globe Group nam Cramer over en wilde zich aanvankelijk met het merk specifiek op een acculijn voor professionals richten. 'De voormalige grootaandeelhouders zagen kans Cramer terug te kopen van de Chinezen en het degelijke Duitse product opnieuw op poten te zetten', vertelt Johan Teeuwen. Hij is salesmanager van Eurogarden, die het merk in ons land vermarkt. 'Het merk Cramer werd door de Globe Group echter buiten de verkoop gehouden. Zo komen nu dezelfde producten via het familiebedrijf onder de merknaam Remarc en met een blauwe kleur op de markt.' Dat hierover verwarring bestaat, vindt Teeuwen niet verwonderlijk: 'We zitten namelijk in een transitiefase. De kogel ging namelijk pas eind 2020 door de kerk. Via Google komt de bezoeker dankzij cookies veel verouderde productinformatie van Cramer tegen op internet, maar de site www.remarc.be geeft de juiste informatie.'

Neuswiel

Samen met Teeuwen staan we stil bij het nieuwste product van Remarc, de Remarc WKB480. Die krijgt zijn energie krijgt van accu's. Tegelijkertijd zag ook een thermisch broertje van deze machine het levenslicht. Deze benzineversie met verticale krukas heeft net iets meer power, en de borstel wordt met een V-snaar aangedreven. De elektromotor van de accuversie drijft de borstel rechtstreeks aan. En er is nog een verschil: alleen de accuversie heeft een neuswiel. Teeuwen: 'Dat neuswiel heeft een belangrijke functie. Je moet deze machine zelf duwen en al vegend sturen. Met dit in hoogte verstelbare neuswiel voorkom je dat je opeens teveel druk op de borstel geeft. Bij een elektromotor levert zo'n piekbelasting ook een piekspanning op, waardoor de accu's eerder leegraken. Remarc heeft er goed op gelet dat de machine in evenwicht is, zodat de bediener zo weinig mogelijk fysiek belast wordt bij het tillen en sturen tijdens het borstelen. Qua chassis, wielen, borstels en stuurboom zijn de machines verder volkomen identiek. De elektrische versie weegt zonder accu's 44 kilo, terwijl de versie met een Honda-benzinemotor met een lege brandstoftank 57 kilo weegt.'

Borstelafstelling

Speelt dat neuswiel ook een rol bij het afstellen van de axiale borstel als de draden hiervan afslijten? 'In principe niet', vertelt Teeuwen. 'Dat heeft Remarc anders opgelost. De pen waaraan de borstel bevestigd is, kun je op de bovenplaat van de machine in drie posities vergrendelen. Dat gebeurt met een zelfborgende clip. Zowel de benzine- als de accuversie wordt door Remarc af fabriek geleverd met hetzelfde formaat borstels. Men kan kiezen voor een staalborstelvariant met of zonder kunststof hoes om de staalbundels. In het laatste geval zijn de borstelstaven flexibeler, waardoor de uiteinden zich spreiden over het bodemoppervlak. 'Deze laatste staalborstel is het geschiktst voor de accuversie, die net wat minder power heeft', adviseert Teeuwen. 'Beide machine hebben overigens nog een aardige toepassing: je kunt het linkerwiel met een voetbediende hendel iets hoger zetten. De machine en de borstel neigen dan links wat meer naar het straatoppervlak, zodat je daar nog beter contact krijgt met de bodem. Hierdoor kun je effectiever vuil en biomassa uit de geul langs trottoirbanden vegen. In Nederland zien we ook het gebruik van een volledig uit kunststof vervaardigde veegborstel. Dit type harde borstels kan Remarc zeker leveren, maar in verband met het vrijkomen van microplastics bij slijtage hebben we er met het oog op duurzaamheid geen optie van gemaakt. Het wachten is op slijtvast en niet metaalachtig materiaal dat biologisch afbreekbaar is en niet schadelijk is voor de natuur en in het aquatisch milieu.'

Bij slijtage van de borstel kun je de positie aanpassen.

De Remarc WKB480 werkt op het 82V-platform van Cramer. Dit is één van de positieve zaken die overgebleven zijn van voor de 'scheiding' tussen Cramer en Remarc. De 82V-Remarc-machines zijn perfect geschikt voor een professional die gekozen heeft voor 82V-accumachines van Cramer.

Conform EU-wetgeving zorgt de afscherming voor afdoende risicodekking van de gebruiker van de elektrische machines. Ze zijn veilig en volgens de daarvoor bestaande normen geproduceerd: 'Een hoger voltage gaat gepaard met minder ampères, waardoor er sprake is van een lagere warmteontwikkeling', zo licht Teeuwen toe. 'Daar staat tegenover dat een accupakket zwaarder is. Hier heb je daar geen hinder van, omdat hij volledig op wielen staat. Remarc beschikt inmiddels over zes verschillende machines op dit platform. Wij adviseren voor deze machine de XCR82V430-accu of de wat vriendelijker geprijsde XCR82V430G. De duurdere accu valt in de IPX4-classifatie en is uitgerust met een bluetoothmodule, waardoor je een aantal gebruiksgegevens kunt uitlezen. Bovendien heeft hij software aan boord, waardoor het battery management system (BMS) in alle gevallen met het laadsysteem kan communiceren om de laadcurve te optimaliseren. De alternatieve accu is even goed en sterk, maar is met zijn IPX3-classifatie iets minder spatwaterdicht, terwijl de bluetoothmodule ontbreekt.

Nikkel-cadmiumsyndroom

De stereotiepe vraag is hoe lang je kunt werken op een acculading. 'Schrijf maar op: met de twee 6Ah-accu's kun je 60 minuten vegen', antwoordt Teeuwen, om daarna in de lach te schieten en te zeggen: 'We lijden allemaal nog aan het nikkelcadmium-syndroom, waardoor we vinden dat je de hele dag op een lading moet kunnen werken. Dat idee achtervolgt ons nog steeds. Maar je moet toch regelmatig benzine tanken? Accumachines zijn niet meer weg te denken uit het tuin- en parkwerk. En voor wie nog twijfelt: een accu wisselen is een gemakkelijke, stankvrije en veilige manier om energie te tanken. Bovendien werk je nooit acht uur aaneen met een accumachine. Wat in het algemeen zeker een belangrijk aandachtspunt is, dat zijn de mogelijkheden om onderweg en op een klus bij te laden.' Voor deze nieuwe geëlektrificeerde loot aan de Remarc-stam zijn twee types externe acculaders beschikbaar. Allereerst is daar de 82C1, die met een laadstroom van maximaal 6 Ampère één 6Ah-accu tegelijkertijd oplaadt. De andere optie is een duolader, de 82C2. Hiermee kunnen tegelijkertijd twee 6Ah-accu's opgeladen worden. In beide gevallen duurt het volledig opladen iets meer dan een uur!'

Voor welke werkzaamheden acht Teeuwen deze machine het geschiktst? 'Omdat hij klein en compact is, adviseer ik deze borstelmachine aan professionals vooral voor het afwerken van bestrate terreinen. De bostel heeft uiteraard maar één draairichting. Je kunt de borstelunit in drie standen laten werken: links, rechts en recht vooruit. Hierdoor is het gemakkelijk om ook moeilijk bereikbare plaatsen onkruidvrij te maken. Het is een alternatief voor werken met heet water of ir-technologie. Maar verwacht niet dat je hiermee grote terreinen vrij van zwerfvuil en ongewenste begroeiing kunt maken. De stuurboom kun je plat leggen. Dat maakt de machine nog compacter, waardoor je hem gemakkelijk in een werkbus laadt en in je loods stalt. We zien momenteel veel belangstelling bij particulieren voor deze veegmachine en ook in havens is er veel vraag naar. Eurogarden vermarkt de Remarcs in Nederland uitsluitend via het dealernetwerk. Dat zijn allemaal bedrijven die ook in de gelegenheid zijn service te verlenen. Online verkoop van Remarc kennen we dus niet!'

We leggen Teeuwen de belangrijke vraag uit de kop van dit artikel voor: is de Duitse Remarc méér dan de voormalige Cramer met een ander kleurtje? Zijn antwoord is: 'Ja. Remarc staat aan de vooravond van de ingebruikname van een nieuwe productiefaciliteit, waar lagere kosten, een hogere kwaliteit en meer vernieuwing kunnen worden gerealiseerd.'

Zowel de accu- als de benzineversie van de Remarc WKB480 beschikt over massieve, dus lekvrije banden.

Technische gegevens Remarc WKB480

Verbrandingsmotor:		Honda GCV 170
Vermogen hiervan:		3,6 kW - 4,8 pk
Elektrische motor:		82 V - 1,5 kW
Accu:		82 V - 6 Ah
Oplaadtijd:		1 uur
Werkduur:		60 min. (met twee 6Ah-batterijen)
Werkbreedte:		48 cm
Aantal staalkabels:		tien
Borstelvervanging:		snelwisselsysteem staven
Toerental borstel:		750
Gewicht brandstofversie:		57 kg
Gewicht accuversie:		44 kg

REACTIES

Er zijn nog geen reacties.

download artikel

Tip de redactie